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<title>コラム | 中古船の売買をお考えなら【株式会社　天草海洋】</title>
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<description>九州だけでなく北海道から沖縄まで、大手造船所・港湾土木会社様・海運会社様など、様々なお客様のニーズに対応しています。中古船の売買と併せてリース・修理・メンテナンスなど、船舶に関するご相談を何でも承ります。</description>
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<title>艤装工事とは何をするの？</title>
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艤装（ぎそう）工事について、知っていることはありますか。船の購入を検討しているときに、初めて知る言葉かもしれませんね。今回は、艤装工事についてご紹介します。船を作る流れ艤装工事は、船を作るときの工程の1つで、船に必要な設備や部品を取り付ける工事です。ここでは、船を作る流れとともに「艤装工事」をご紹介します。設計発注者の希望を聞きとり、希望に沿う形で船の設計を行います。材料の切断船体の材料となる鉄板や銅板を、設計図に沿って切断します。ブロックの組み立て船体をブロックごとに組み立てていきます。小さなブロックから組み立てていき、クレーンを使って大きなブロックを組み立てますよ。ブロックは陸上で組み立てますが、水に浮かべるときは船体ができるだけ軽い方がいいので、その後の作業は水上で行います。進水進水とは、船を水に浮かべることです。船体の組み立ての大まかな部分が終わると、進水式をして船を水に浮かべます。艤装工事船の運航に必要な設備や部品を、取り付ける工事のことです。操縦する部屋や住居部分に、配管や機器の取り付けを行い、仕上げに塗装をします。進水前にも行いますが、重い設備や部品は進水後に岸壁で作業しますよ。試運転船が問題なく動くのかどうかを確かめるために試運転を行います。引き渡し試運転で問題がないことが確認できたら、発注者に引き渡しを行います。まとめ艤装工事とは、船に必要な設備や部品を取り付ける工事のことです。船を進水させるときは、船は軽い方がいいので、重い部品は進水後に工事をしますよ。「株式会社　天草海洋」では、中古の作業船の販売を軸としながら、買取のご相談にも対応しており、艤装工事・リース・修理などのご依頼などニーズに広く対応しています。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174952/</link>
<pubDate>Thu, 02 Nov 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の販売先について</title>
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「中古船を買いたいけれど、どの販売先を選んだらいいのだろう」と悩んでいませんか。船を買うのが初めての方は、販売先を選ぶのも不安ですよね。今回は、中古船の販売先について解説します。販売先中古船の販売先には、主に次の4つがあります。メーカー系列の販売業者メーカーの商品をはじめ、多くの商品をそろえています。中古船を整備した状態で販売しており、修理や整備に必要な部品がスムーズに手配できますよ。安心感がある半面、他の業者よりも割高になることがあります。一般の販売業者メーカーとの間に代理店契約がなく、商品の数はそこまで多くありません。修理やメンテナンスを主に取り扱っており、保管がセットになっていることが多くあります。仲介専門業者仲介業者なので、修理や整備などは下請け業者に依頼しています。下請け業者と、直接やり取りができないため、購入後のメンテナンスなども相談しにくいでしょう。中古船販売の応援サイト中古船の画像と所有者のコメントをホームページに載せて、契約が成立したときに報酬をもらい受けています。取引は、所有者と購入者の間で行うため、トラブルに注意しましょう。個人の販売サイト中間マージンの料金が発生しないので、お買い得な商品があります。個人間のやりとりになるため、名義変更などの手続きや査定なども個人で行う必要がありますよ。まとめ中古船の販売先には、メーカー系列の販売業者や一般の販売業者、仲介専門業者などがあります。個人間でのやり取りが発生する販売先は、トラブルに注意しましょう。「株式会社　天草海洋」では、船舶の売買だけでなく、リースやレンタルも行っています。 中古の作業船の買取のご相談にも対応しており、艤装工事・リース・修理などにも対応しています。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174951/</link>
<pubDate>Sun, 01 Oct 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の買取の流れと査定ポイントについて</title>
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中古船の買取の流れを知っていますか。まず、何から始まるのか、査定ではどのようなポイントを見るのかを知っていると安心ですね。今回は、中古船の買取の流れと査定のポイントについて解説します。買取の流れ中古船の買取は、次のような流れで行います。買取業者によっては、現物を見るための訪問をしない場合がありますよ。その場合は、所有者から送られてきた船の情報のみで査定を行います。①所有者が、査定の申し込みを行う②船の情報を伝える③買取業者が、船の情報から査定金額を提示する④買取業者が訪問して査定する⑤最終の査定金額を提示する⑥買取金額を支払う⑦譲渡の手続きを行う⑧船の引き取り査定のときに必要な情報船の査定をするときは、次の情報が必要です。①船体の実際の長さ②エンジンのメーカー・型式・馬力数③使用歴④保管場所⑤現在の使用状況⑥不具合・メンテナンス⑦購入時の価格⑧設備などのオプション故障や買取ができない場合故障している船や、買取ができない船の場合は、次のようになります。壊れているところがある場合壊れているところがあっても、エンジンなど動く部品で買取が可能なものがあれば、対応してくれる業者もあります。査定しても金額がつかない場合査定しても金額がつかない場合は、産業廃棄物として処分する必要があります。産業廃棄物収集運搬業許可証を取得している業者は、適正に処分が可能です。 まとめ中古船の買取の流れは、まず査定の申し込みをすることから始まります。必要な情報を業者に送ると、すぐに査定が出ることもあれば、現物を見てから最終の査定が出ることもありますよ。株式会社　天草海洋では、船舶の売買も行っており、艤装工事・リース・修理のご依頼にもフレキシブルにご対応しています。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174850/</link>
<pubDate>Sun, 03 Sep 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の選び方について</title>
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中古船は、どのように選んだらいいのでしょうか。購入を検討する前に、選び方のポイントを知っておくと安心ですよね。今回は、中古船の選び方についてご紹介します。選び方中古船を選ぶときのポイントについてまとめました。目的船を購入しようとする方の目的は、主に次の4つです。目的に応じて、船の大きさや必要な設備、機能が変わりますよ。・釣り・クルージング・マリーナライフ・マリンスポーツ予算中古船を購入する前に、予算の上限を決めておくことが大切です。インターネットで複数の中古船を見ると、大体の相場がわかりますよ。自分がほしいサイズや、目的に合う中古船を見つけて比較してみます。目移りして、予算の上限をオーバーしないように気をつけましょう。メンテナンス予算を抑えたくて中古船を選んだとしても、選ぶ船によってはメンテナンスに費用がかかることがあります。メンテナンスを含め、費用がまかなえるのかを考えて購入を検討しましょう。メンテナンス費用については、お店で相談するといいですよ。費用中古船を購入するときと、その後にかかる費用は次の通りです。・購入時の初期費用：船体費用・法定検査・名義変更など・マリーナ費用：ボートの保管場所にかかる費用・購入後の維持費：燃料費・定期点検・メンテナンス・ボート総合保険・船舶検査費用などまとめ中古船を選ぶときは、まず目的をはっきりさせて、予算の上限を決めましょう。船体の購入費用だけでなく、メンテナンスや保管場所などにも費用がかかりますよ。株式会社　天草海洋では、クレーン船や曳船、小型作業船など数多くの船種を取り扱っています。  中古船の買い取りや艤装工事・リース・修理のご依頼にも対応しています。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174849/</link>
<pubDate>Sat, 05 Aug 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の水漏れの正体と発見した際の注意点</title>
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中古船の船底に発生した水漏れを放置すると、大きな事故をまねく要因となります。船底に水やオイルなどが混合した液体を発見した場合は、どのように対処すればよいのでしょか。ここでは、中古船の船底に発生する水漏れの正体と発見した際の対処法について解説します。船底の水漏れの正体船底に溜まる液体の正体は、海水や雨水、エンジン関連のオイルや冷却水などがあります。船は、海水が入らない構造になっていますが、大雨などの原因で艦体に水がなどが溜まる場合があります。また、船体の損傷やスクリュー貫通部から海水が浸入したことで水が溜まってしまうのです。もし、船の燃料とエンジンオイルが漏れている場合は、早めに修理を依頼しましょう。船底に水漏れを発見した際の注意点船底に水漏れを発見したら、なるべく出航を見合わせて、早めに業者に修理を依頼します。もし水漏れを放置して航行すると、浸水やエンジントラブルの恐れがあり危険です。また、オイルが混合した液体を海に捨てると罰せられますので、適切に廃棄しましょう。特に、中古船は経年劣化などで船底から浸水する可能性があります。したがって船を稼働する前に、船底に水が溜まっていないかを念入りに確認しましょう。まとめ中古船の船底に発生する水漏れの正体は、海水や雨水、漏れたエンジンオイルなどの不要な液体のことです。さまざまな用途で活躍する作業船は、日頃からしっかりと点検することで安全に航行できます。船底などから水漏れを発見したら、速やかに専門業者に修理を依頼しましょう。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っております。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174748/</link>
<pubDate>Mon, 03 Jul 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の主な修理内容について</title>
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作業船などの船舶は、陸から離れると自然の力に負けずに安全に航行することが必要です。船舶を運行するためには、どのような修理内容があるのかしっかりと把握しましょう。そこで今回は、中古船の主な修理内容についてご紹介します。中古船の主な修理内容船体の修繕船体に小さなすれや凹みなどがあれば補修または修理を行います。船体の修理には、FRP樹脂加工や金属溶接、高機能パテ剤物性などの知識や経験が必要です。エンジンや発電機などの修理船の心臓部でもあるエンジンなので、定期的に点検整備を実施します。作業船などのエンジンは、内部の燃料を燃焼させて、それを動力にかえるため、過酷な状態で稼働しています。定期検査時は、エンジン部分を分解して、損傷部品や摩耗した部品があれば交換しておきましょう。船体塗装作業船舶の塗装は、船体の塗膜を保護して、海藻や貝類などの付着を防ぐ効果があります。船底には、錆を防ぐ塗料で塗装して、汚れや海藻類などが付着しにくい塗装を行うことが必要です。航海計器や無線機の修理船の航行に欠かせない航海計器や無線機器などの調子が悪い場合は、新設または修理を行います。もし機器に故障が起きたら、航行に使用をきたし、緊急時に連絡ができないので早めの修理を依頼しましょう。まとめ中古船の主な修理内容は、船体の修繕やエンジンや発電機、船体の塗装などが挙げられます。作業船などは、海風や潮流などの影響を受けやすいので、日頃から点検や整備を実施することが大切です。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っております。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174647/</link>
<pubDate>Thu, 01 Jun 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の改造工事の流れについて</title>
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作業船などは、どのような流れで改造工事をするのか知らない方が多いと思います。より確実に改造工事を行うためには、熟練した技術者の豊富な知識と経験が必要です。今回は、中古船の改造工事に流れについてご紹介します。中古船の改造工事の流れ事前の打ち合わせや検討既存の図面をもとにして、改造する箇所の確認や新設する機器などの改造工事の概要を把握します。事前に打ち合わせをすることで、船上での調査を効率的の行うことが可能です。船の計測や船上調査改造工事する船に直接足をはこび、船の形状などを計測します。現在は、３Dレーザースキャナーを利用して計測することが多いようです。その他に、施工時の作業方法の確認や設計時のポイントなどをヒアリングにて確認します。設計3Dレーザースキャナーの計測や船上調査の内容をもとにして設計をします。船舶修繕の知識をもった修繕技術者が設計に携わることが必要です。製造と施工設計をもとにして製造や施工を始めます。安全に気をつけて、専門知識や技術を持つ技術者により丁寧に作業を進めます。まとめ中古船を改造工事するには、事前の打ち合わせや船の計測、調査を綿密に行うことが必要です。購入した作業船の改造工事を検討している方は、経験が豊富な専門の造船会社に依頼することをおすすめします。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っております。船体の延長や拡幅などお客様の要望に合わせてご提案をいたしますので、ぜひお問合せください。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174646/</link>
<pubDate>Mon, 15 May 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船のリース契約の流れ</title>
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中古船のリース契約を行う場合は、どのような流れで契約するのか知らない方が多いと思います。作業船のリースを検討している方は、事前にリース契約の流れを知ることが大切です。今回は、中古船のリース契約の流れについて解説します。リース契約の流れ①中古船の選定お客様が希望している船の種類や価格、納期などを相談しながら決めます。②リース契約プランの打ち合わせリース契約内容である条件や期間、リース料などの打ち合わせしてプランを提案します。③リースの申し込みと審査契約内容に問題がなければ申し込みを行い、審査を始めます。審査の結果によっては、契約できない場合はありますので、審査内容などしっかりと確認しましょう。④リース契約無事に審査が通ったら、リース契約を結びます。その際には、リース条件などの契約内容をもう一度確認しましょう。⑤中古船の発注と納艇リース会社は、販売店から依頼されたの中古船を購入します。そして、購入した中古船を指定された場所に納艇するのです。⑥リース開始とリース料の支払い船が無事に納められて検収をしたら、リースの利用を開始します。リース開始後は、契約書の内容に沿ってリース料の支払いを行うのです。⑦リース期間満了船のリース期間満了が近づいてきたら、代替や再リース、返却などの相談をします。まとめ中古船のリース契約の流れとしては、中古船の選定からリース契約の打ち合わせ、リース契約まで進んでいきます。リース契約をする際には、契約内容をしっかりと確認して分からないことがあれば質問しましょう。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っておりますので、ぜひお問合せください。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174545/</link>
<pubDate>Mon, 01 May 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船のメンテナンスの重要性</title>
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作業船を安全に運行するためには、日頃のメンテナンスが重要です。船舶のメンテナンスを怠ると、さまざまなトラブルが起き、修理費も高くなります。今回は、中古船のメンテナンスの重要性について解説します。中古船のメンテナンスの重要性安全に作業船を維持や航行するためには、継続的なメンテナンスが大切です。作業船などは、海上という過酷な環境下で使用すると、船に負担がかかり故障頻度が高くなる傾向があります。定期的なメンテナンスを怠ると、燃料が悪くなる、エンジンの回転数が上がらないなどのトラブルが起きます。日頃から、船のエンジン音や外観などを注意深く観察することが大切です。中古船のメンテナンスについてバッテリー作業船のバッテリーは、繁忙期となると使用頻度が増えて充放電を繰り返しです。沖合において、バッテリーによるトラブルは重大な事故につながる可能性があります。そのため日頃から、メンテナンスを怠らないようにしましょう。アノード船は、海水とさまざまな金属を使用しているため、金属間に生じる電気化学的な腐食が起きやすいです。金属の腐食を防ぐために、アノードと呼ばれる防蝕亜鉛を使用しています。アノードは、消耗するので定期的に交換することが必要です。船底塗装や清掃など船を上架して、船底の清掃や塗装メンテナンスを行いましょう。船底に貝や海藻などが付着すると、スピードが低下するなどさまざまなトラブルが起きます。定期的に、船底をきれいに清掃して塗装のメンテナンスを行うことをおすすめします。まとめ中古船を安全に航行するには、定期的にメンテナンスを実施することでトラブルを未然に防ぐことができます。使用頻度が高い作業船は、定期的に点検して異常音や消耗品の劣化などがあれば早めにメンテナンスを実施しましょう。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っております。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174544/</link>
<pubDate>Sat, 15 Apr 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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<title>中古船の買取後のアフターフォローについて</title>
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中古船の買取を検討している方は、手厚いサポートがある業者を選びたいですよね。アフターフォローが充実している業者を選ぶと、より安心して契約ができます。今回は、中古船の売買後のアフターフォローについてお話しします。アフターフォローとは？アフターフォローとは、商品などを購入したお客様からの問い合わせや相談を受けることです。商品の購入後に、トラブルなく利用できているのかをヒアリングや最新情報を提供します。そうすることで、お客様からの信頼を得られて、安心してリピート購入が可能です。アフターフォローの注意点担当者が自ら対応する中古船を担当者が。自らアフターフォローを行う会社を選びましょう。船に関する知識や技術が持っている方が担当すれば、何か疑問があれば相談しやすいです。会社によっては、営業担当とアフターフォローの担当者が違う場合もあります。その場合は、お客様の情報を共有して、確実に対応してくれる会社であれば安心です。定期的にアフターフォローする自社の商品やサービスなどの提供する際に、定期的にアフターフォローする会社を選びます。お客様の現状に対する問題点や悩みを親身になって相談にのり、解決策を導きだしてくれます。会社によって、アフターフォローの仕方が異なりますので、契約時にしっかりと確認しましょう。まとめ中古船の売買にあたって、アフターフォローが充実していれば安心です。中古船を購入後も安心して利用するために、しっかりサポートしてくれる会社を選びましょう。『株式会社天草海洋』では、中古船の売買を中心にリースや買取、艤装工事などを承っております。作業船などの売買後のアフターフォローを行っておりますので、ぜひお問合せください。
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<link>https://amakusakaiyo.jp/blog/column/detail/22060811174443/</link>
<pubDate>Sat, 01 Apr 2023 10:00:00 +0900</pubDate>
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